TODO IGUAL
A 15 meses de la tragedia de Once, en la que una formación del tren Sarmiento chocó contra el final del andén y dejó como saldo 52 muertos y más de 700 heridos, sobrevivientes, familiares y amigos de las víctimas renovaron el pedido de justicia con fuertes reclamos hacia el Gobierno nacional.
A 15 meses de la tragedia de Once, en la que una formación del tren Sarmiento chocó contra el final del andén y dejó como saldo 52 muertos y más de 700 heridos, sobrevivientes y familiares de las víctimas renovaron el pedido de justicia con fuertes reclamos hacia el Gobierno nacional, al que le pidieron que “asuma su responsabilidad con cambios estructurales”.
“El Poder Ejecutivo y el Poder Legislativo siguen en deuda con nosotros, pero el Judicial sí está dando respuestas”, sostuvo María Lujan Rey, madre de Lucas Menghini, el joven que fue encontrado muerto dos días después del choque.
Los familiares realizaron un acto en la estación de Once, donde en un documento le exigieron al ministro de Transporte y de Interior, Florencio Randazzo, que “cumpla con su trabajo”.
“En el tren Sarmiento se repiten las mismas imágenes, mes a mes. A los pasajeros los oímos quejarse del hacinamiento, de los servicios que se suspenden. El miedo se apodera de todos cada vez que un tren frena de golpe o se detiene entre estaciones”, decía el documento, que cuestionó también “la supuesta revolución en el servicio de transporte”, que sólo se evidenció en “vagones pintados, cambios de vías y plasmas”.
En enero último, el titular del ministro del Interior y Transporte había prometido que el Gobierno concretaría una “verdadera revolución” que comenzaría a notarse “en los próximos 60 días”
En su lectura del documento, Rey calificó de “puesta en escena la presentación de la tuneladora para el soterramiento” de la línea Sarmiento, obra que fue anunciada varias veces por el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner.
“Son los propios trabajadores ferroviarios que nos informan que esta máquina le costó 40 millones de euros al Estado argentino. Mientras se cortaban cintas con los colores de la bandera, en la inauguración de la obra se decía que el trazado de 33 kilómetros tenía un plazo de obra de 36 meses. Hoy, a casi un tercio de ese período, el lugar de los 10 kilómetros prometidos, sólo se han cavado menos de 100 metros y las obras están detenidas”, comentó la madre de Menghini.
